문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광주 버스 송정700 (문단 편집) == 특징 == * 본래 교통이 불편하였던 광산구 사암로 일대([[13번 국도]] 주변)를 이어주는 노선이었다. 당시 광산구 주변에 아파트단지가 생기게 되면서 해당 연선을 오가는 버스의 필요성이 부각되면서 99년에 신설되었다. 본래는 지금 노선보다 훨씬 복잡해서 왕편, 복편 모두 운남동을 들렀다가 가는 형태로 운행하였다. 따라서 운남동에서는 행선판을 잘 보고 버스를 타야 했다.[* 잘 상상이 안간다면, 이때 70번의 운남동 경유방식은 [[광주 버스 임곡290|290번]]이 등림동을 경유하는 방식과 동일했다.] 운남동 뒷편 골목(운남초교 정문)을 경유하기도 하였지만, 수완지구가 조성되면서 농수산물센터, 장덕마을을 경유하여 현재에 이른다. 이 외에도 월곡1동 주택단지와 하남주공 뒷편 골목길에도 운행한 적이 있으나 700번으로 바뀌면서 모두 직선화되어 지금은 다니지 않는다. 소촌공단을 가로질러 가천아파트를 경유한 적도 있다. * 가스 충전은 [[삼원운수]] 본사가 위치한 첨단공영차고지에서 충전한다. * 출퇴근시간 한정으로 [[평동역]]에서 평동산단 각지를 연결하는 통근버스를 운행하기도 한다. * 운행거리가 상당히 긴 노선이다. 무려 '''편도 32km, 왕복 64.1km로,''' 어지간한 시내버스는 다 씹어먹는 길이다. 참고로 안청삼거리를 경유하고 종점이 첨단과학산업단지이던 시절에는 '''편도 32.75km, 왕복 65.5km로, 더 길었다.''' * [[NEW BS090]] 차량으로 운행한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기